丨趋势丨“擎天柱”即将面世,带动“机器人概念”大火


    前言:
    近日特斯拉宣布将于9月30日推出人形机器人“擎天柱”原型机,马斯克直言这是特斯拉今年“最重要的产品”,并且2023年特斯拉将开始生产第一台人形机器人。
    作者 | 方文
    图片来源 |   网 络
    
    机器人概念大火
    特斯拉人形机器人发展战略是1月份,马斯克在财报电话会表示,开发“擎天柱”是比做汽车更重要的业务;
    4月,重申对机器人业务的重视,并透露最早于2023年生产;
    6月,为了能让“擎天柱”在AI日隆重亮相,将原本定在8月的活动日推后至9月底。
    目前6月以来,特斯拉的这一消息也带火了A股的一众工业机器人概念股,大多数认为随着国产机器人的性价比逐渐提升,多元化需求将推动国产工业机器人快速增长。
    机器人概念像景业智能、埃斯顿、江苏北人、江苏雷利等涨超5%,巨轮智能更是一度拉升翻红,股价从6月20日起怒涨481%。
    
    特斯拉人形机器人配置
    早在去年,特斯拉就揭开了这款人形机器人的神秘面纱。根据此前披露的信息,该款机器人名为“擎天柱”,又被称为“特斯拉人形机器人(Tesla Bot)”。
    将基于特斯拉自动驾驶电动车所使用的芯片和传感器。根据最初面世时的介绍,“擎天柱”身高为约1.73米,重约56公斤,行走速度约时速8公里,最多可提约20公斤的物品;头部会配有一块屏幕,以便使用者获取有用的信息。
    除了外表最像人之外,特斯拉在“动起来像人”以及“像人一样思考”上用力。而特斯拉在自动驾驶上的相关技术基础就可以很顺畅地迁移过来。
    行走能力上,擎天柱的四肢由 40 个机电执行器控制;双脚可感应反馈,实现平衡和敏捷动作。擎天柱的“眼睛”,走特斯拉汽车的纯视觉路线——摄像头+车载 FSD 芯片方案。
    擎天柱还配备了特算力极强的 DOJO D1 超级计算芯片作为“大脑”,超过9千万亿次的计算能力让其成为一个足够聪明的机器人。
    
    人形机器人核心部件更加值得关注
    人形机器人是一个技术密集的综合体,涉及多类硬件和软件,成功面世将有不少利好消息。
    以传感器为例,人形机器人上,除了视觉传感器还会有力觉,如力矩传感器等,也是当前比较热的赛道之一。
    当然减速器市场也十分火热,简单说,减速器相当于机械臂的“关节”。当工业流水线上的员工,替换成机器人机械臂,又硬又直的钢铁要靠这些“减速器”完成,定位精度和重复定位精度要求很高的动作。
    从国内供应链上的企业来看,未来人形机器人上游的核心部件会更加值得关注,上游创新性核心元件会更有机会受益。
    据亿欧智库《2022中国工业机器人市场研究报告》,减速器、控制器和伺服系统,这三大核心零部件的成本分别占工业机器人总成本的30%、20%及10%。
    
    目前无法满足人类生活场景
    在擎天柱的构想中,其制造愿景在于帮助人类消除一些危险、无聊且重复的工作。
    目前马斯克推出的人型机器人还只能适用于特定的机械行业,还无法满足于实现人类生活助理这样的角色。
    宏观背景下,人口出生率下降导致劳动力不足、疫情影响下企业复工复产的用工需求,以及大量的新生场景等,都为工业机器人应用落地提供了场景。
    但是更广泛的应用性还有待验证。比如,工厂流水线上,固定、重复的高精准动作,人形机器人固然有灵活优势,但传统机械臂也能满足不少需求。
    从生态协同的角度,特斯拉的机器人符合整个马斯克能源计划的一个重要的一环,比如,让擎天柱代替人类进行火星探索,在特斯拉自己的生态上是比较自洽的。
    总的来看,尽管当下特斯拉人形机器人大规模普及的应用场景还未明确,但是,在部分工业场景有需求、制造和量产环节问题不大的情况下,人形机器人将前进一大步。
    并且,在马斯克和特斯拉的强大影响力下,一众人形机器人厂商已启程。
    
    结尾:
    但是随着时间不断的推移,技术的不断迭代之后,最终人型机器人将会进入我们的生活,成为我们的生活助理与生活伴侣。
    不久的将来,养老靠谁最靠谱?就是类人机器人。而当人型机器人的时代正在开启的时候,我们或许需要思考的是,我们人类存在的价值是什么?我们与人工智能机器人之间未来的差异在哪里?
    部分内容来源于:偲睿洞察:资本狂追减速器,一个千亿赛道周期即将开启;虎嗅APP:特斯拉的机器人,又带火一个千亿工业赛道;每经影视:马斯克的“擎天柱”带火哪些概念股?